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小区车位月租改计时惹争议物价局最高160元

发布时间:2020-03-04 05:21:32 阅读: 来源:着色剂厂家

【中原经济网讯】昨日,市民陈女士致电本报说,航海路与未来路口发展南郡小区物业长春牛皮癣专业医院想把地下停车位强制卖给业主,现在不再提供月租服务,所有车辆按临时停车收费。

小区停车位取消月租

昨日下午5点,郑州晚报记者在该小区门前看到,七八名业主代表正在拿着意见书征求过往业主们的签名。

组织者之一的业主王先生说,小区没有成立业主委员会,征求签名就是为了反对物业将小区车位强制定性为临时停车收费。

王先生说,2010年8月交房时,物业和广大业主签署了前期服务协议,就是物业费每平方米1.2元,停车费每月240元。可就在1月10号,物业公司突然要求,业主必须购买停车位才能停放,价格为11万至15万不等;要不购买就按时收费,8小时5元,一天最高15元,“这样算下来一个月就要收450元,我们接受不了”。

随后,记者来到了发展南郡小区管理处河南天海物业管理有限公司,一位工作人员证实了更改停车收费标准的说法。她说:“白天5块,过夜10块,你说贵吗?就是有那么一些不买车位又不想掏停车费的业主在找事。”

不过,在该物业公司室内所张贴的物业管理公示中写的是:已购车位每月80元,租赁车位每月240元。

业主认为停车位紧张是主要原因

对于物业公司的强硬态度,不少业主认为,主要问题还是停车位的“僧多粥少”,让物业(车位管理方)更有底气,“因为你不停别人也会停”。

对此,记者翻阅资料发现,2014年,郑州计划建合肥生活网设3.1万个公共停车位。中心城区和繁华区域以建设小而多的机械式立体停车场为主;三环以内停车场建设以地下停车场(库)、机械式立体停车楼(塔)为主要形式;三环以外区域济南哪家治白癜风最好以地下停车场和平面停车场为主。

而2014年,我市新增机动车42万余辆,增幅约25%。除节假日外,平均每天增加机动车1688辆。显而易见,郑州实际新增机动车量是规划新增车位的10倍多。

不少业主在买车位还是租车位之间纠结

因为车位的巨大缺口,不少市民在租与买之间纠结。

以郑东新区为例,买上一个车位少则10多万元,多则数十万,每平方米比房价还要贵的价格让不少人望而兴叹。

家住郑东新区阿卡迪亚小区的张先生说,刚入住时,小区一个车位才8万,现在均价已经上涨至20多万,一些好的位置更是标价到40多万,“一个车位够买好几辆低档车了”。

在经开区理想城小区,地下车位出售价格为12万元,出售第一天就造成了抢购的局面,济南治疗银屑病有的业主凌晨5点就开始排队。

“我是每月花300元租的车位。”家住该小区的李女士说,现在一家有两辆车都很平常,因为当时没有买车位,现在想买时物业告知已经卖光了。

对于停车位到底是租是买?李女士认为,如果有人卖车位,只要价格合适肯定立即买,因为没车位的日子实在不好受。

张先生则认为,车位价格高得离谱,准备租车位。

物价局

权属明确车位指导价最高为160元

针对发展南郡小区物业强卖地下停车位并强制按临时停车对业主收费的问题,河南金纬律师事务所冯焱燚律师认为,要看地下停车位的性质如何界定,如果属于公共设施的一部分,那么管理和收益都要由全体业主代表来决定;如果属于开发商所有,那么使用和收益就属于开发商来决定。但是,现有法律没有明确的界定。

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