奇瑞利润亏损翻番 专家称今年很难扭转种植
奇瑞利润亏损翻番 专家称今年很难扭转
当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文
奇瑞利润亏损翻番 专家称今年很难扭转 13-02-05 21:36 来源:经济参考报 打印 手机看新闻
扫描后手机阅读
全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树3日向《经济参考报》记者透露,2012年零售市场,包括一汽、上汽、东风、广汽、北汽、奇瑞等国有大集团在内的核心自主品牌 集团军 市场份额仅为7.8%,而一汽大众、上海大众、上海通用等合资品牌市场份额就达到28.30%,也就是说,前者不到后者1/3。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬接受《经济参考报》记者采访时坦陈,2013年,自主品牌车企市场份额下滑的趋势预计仍很难完全扭转。
记者发现,受销量下滑影响,最新数据显示,奇瑞汽车营业利润亏损从4.15亿元扩至11.57亿元;吉利汽车的净利润则由盈转亏,营业利润的亏损也接近翻番至2.395亿元。
自主车企财务状况出现恶化。记者查阅2月1日的债券市场数据时发现,2009年、2010年、2011年,奇瑞汽车的营业利润分别约为-5 .56亿元、-8.74亿元、-4.15亿元,2012年前三季度更是扩大为-11.57亿元。
联合资信评估有限公司认为,奇瑞主业连续亏损,利润主要来源于营业外收入。跟踪期内,公司营业外收入降低较多,营业外收入主要为政府补助、索赔收入、处置固定资产净收益。总的来看,公司盈利对投资收益和政府补助依赖程度较高,期间费用占比高,盈利能力弱。
不独奇瑞汽车,2012年前三季度,吉利汽车营业利润从去年同期的1 .323亿元,大幅扩大至2 .395亿元,亏损接近翻番。受此影响,净利润也从去年同期的1795 .55万元的盈利,转为2.409亿元的亏损。
另据上交所、深交所最新数据披露,2012年,江淮汽车轿车累计销量 为1 3 . 7 3万 辆 , 同 比 下 滑6 .20%。与此同时,比亚迪预计,2012年归属于上市公司股东的净利润变动区间为2769万元至11077万元,同比下滑幅度为92%-98%。
汽车产业经济研究院执行副院长王冀告诉记者,东风、北汽、广汽等合资车企的自主品牌,以及华泰、众泰、莲花、东南等年销量10万以下的自主车企,将面临被市场边缘化甚至被兼并重组的风险。
扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!
标签:亏损 奇瑞汽车 经济参考报
新浪微博
腾讯微博
1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。
微信
- 风河收购MIZI加速亚太移动业务发展便携CD伊利石葫芦器生物肥料安全带Frc
- 减速机行业前景分析转级三大方向金杯配件章丘会计服务热缩材料测长机Frc
- 国际市场萎缩纺织行业怎样迎接挑战声讯系统路面机械电源IC自控阀门铁塔螺栓Frc
- 行业领跑者机遇总比风险大茶叶包装水性涂料锻造加工电子目镜葵花籽油Frc
- 地铁秀罗区间造洞门盾构机嚼冰降火0标志桩刷光设备脲醛树脂停车场风能设备Frc
- 尤夫股份紧跟行业T型趋势强烈推荐仪表机床辅助设备导航仪器螺丝批呼叫中心Frc
- 陕汽集团新型智能环保渣土车在西安下线0环垫片变频电机燃煤锅炉防护鞋整流桥Frc
- 刘林一个演绎着个性与时尚的油漆工测试仪乌苏挖泥船保护插座陶瓷绝缘Frc
- 新冠疫情如何影响工业和云市场箱包织带插秧机双肩包组装散热风扇Frc
- 我国塑料产品的节能环保要求逐步提高胶片胶卷安防监控制样男装毛衫水果盘Frc