山西现47车连环相撞特大交通事故起底团雾原因_[瓦罗兰#]
近日在山西省运城到侯马段高速公路上因为天气能见度低,导致47辆车发生连环相撞的严重交通事故,经过事故初步调查车祸原因是因为团雾引起的,下面来看具体消息以及团雾为何会引发车祸的发生。
·山西高速严重车祸·
11月29日早上7点左右,山西省运城到侯马段高速公路发生特大交通事故。共有47辆车连环相撞,目前3死7伤。事故发生后,当地政府组织救援。受事故影响,运城至太原高速公路封闭,初步调查原因为团雾影响。
上一页12345678下一页近日在山西省运城到侯马段高速公路上因为天气能见度低,导致47辆车发生连环相撞的严重交通事故,经过事故初步调查车祸原因是因为团雾引起的,下面来看具体消息以及团雾为何会引发车祸的发生。
·山西交通事故原因·
据中央人民广播电台,山西大运高速发生47车连环相撞特大交通事故。47车连环相撞造成3死7伤。据悉,官方公布初步调查结果,47车连环相撞因受团雾影响。
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·团雾是什么·
“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。
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·高速路为何出现团雾·
团雾因局部水汽受辐射降温而引起。当低层水汽条件比较好的时候,团雾比较容易出现,尤其是雨后一到两天,如果天气晴好就比较容易出现。与市区相比,郊区和乡村地带容易出现团雾,尤其是部分比较空旷的高速公路路段。团雾常在高速公路上出现的原因是:
1、由于团雾与局部小气候环境关系密切,而高速公路路面白天温度较高,昼夜温差更大,更有利于团雾形成;
2、公路附近一些排放污染物颗粒的增加,如秋季焚烧秸秆、工业粉尘污染、汽车尾气排放等,空气中微小颗粒的增加,有利于形成团雾。
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·团雾有哪些特征·
1、与大雾弥漫有所不同,它的势力范围比较小,就像一朵落在地上的云彩,团雾外视线良好,团雾内四顾朦胧;
2、能见度很低,一般只有十至二十米;
3、覆盖范围呈一段一段的形态,有的地方少,有的地方很浓;
4、覆盖面积大小也不一致,一般来说,大的团雾覆盖面积长约五公里,小的团雾仅有一公里。
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·团雾存在的危害·
由于团雾预测预报难、区域性很强,车辆难以提前得到通知或警示,等驾驶员意识到有雾的时候,已进入团雾中心了,有时驾驶员刚从一团雾中出来,可下一团雾却又在不经意间降临,让人防不胜防,常常酿成重大交通事故,因此团雾被称为高速公路上的“流动杀手”。据统计,雾天发生交通事故的概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力。
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·团雾出现时间地点·
冬季易出现团雾,一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,或者是早6时至8时。团雾一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区,与局部小气候环境关系密切。多是雨后山区高速公路,前提条件是昼夜温差大、无风。
由于其本身与大范围的大气环境并不是很匹配,团雾不仅能在大雾天气中常常现身(大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的能见度更低的雾),在天气状况良好的情况下,有可能出现于偏远的山区或农村。
根据统计资料,高速公路上比较容易发生团雾。这是因为团雾与局部小气候环境非常密切。在靠近大水体的周边地区,团雾比较常见。
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·遇到团雾如何预防车祸·
如果是在行驶中观察到前方视线受阻有“团雾”发生,在距离和车速满足变道条件,确保安全的前提下,应减速驶入最右侧车道,然后就近选择道路出口缓慢驶出或进入附近服务区暂避,等待团雾消散。
车辆一旦进入团雾区域,应立即减速,打开所有车灯,可通过路面标线及前车尾灯引导视线。特别是进入能见度很低的团雾区域时,切记不能就地停车,因为就地停车最危险,最易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带或路肩停车,并按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告装置,并将车上乘员转移至安全地带,等能见度好转时再继续行驶。
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